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深沟球轴承性及轴承温度高的原因分析

[ 发布日期:2018-05-23 09:57:24 点击:2959 来源:普瑞森(PRS)精密轴承 【打印此文】 【关闭窗口】]
  深沟球轴承是具有代表性的滚动轴承,适用于高转速甚至高转速的运行,而且无需经常维护。深沟球轴承摩擦系数小,限转速高,结构简单,制造成本低,易达到较高制造精度。
  尺寸范围与形式变化多样,应用在精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及般机械等行业,是机械工业中使用为广泛的类轴承。主要承受径向负荷,及承受定量的轴向负荷,
  选取较大的径向游隙时轴向承载能力增加,承受纯径向力时接触角为零。有轴向力作用时,接触角大于零。般采用冲压浪形保持架,车制实体保持架,有时也采用尼龙架。
  深沟球轴承装在轴上后,在轴承的轴向游隙范围内,可限制轴或外壳两个方向的轴向位移,因此可在双向作轴向定位。深沟球轴承保持架多为钢板冲压浪形保持架,大型轴承多采用车制金属实体保持架。

  深沟球轴承是常用的滚动轴承。它的结构简单,使用方便。主要用来承受径向载荷,但当增大轴承径向游隙时,具有定的角接触球轴承的性能,可以承受径、轴向联合载荷。在转速较高又不宜采用推力球轴承时,也可用来承受纯轴向载荷。与深沟球轴承规格尺寸相同的其它类型轴承比较,此类轴承摩擦系数小,限转速高。但不耐冲击,不适宜承受重载荷。



  轴承是作为机械设备的重要部件,轴承由外圈、滚动体、内圈、保持架构成,轴承在机械制造业占据着巨大的市场,轴承在长期运转后,难免会出现各种问题,轴承温度高有哪些原因呢?
  以电动机为例介绍轴承温度较高的原因有哪些?轴承与转轴或轴承室配合过紧,使轴承内环或外环挤压变形,径向游隙变小,滚动困难,产生较多的热量。环境中的粉尘通过轴承盖与转轴之间的间隙进行到轴承中,大幅度地降低油脂的润滑功能,增加摩擦阻力,产生较多的热量。
  轴承与转轴或轴承室的同轴度不符合要求。轴承与转轴或轴承室配合过松,使轴承内环在转轴上、外环在轴承室内快速滑动,内环滑动是不允许的,外环有很多缓慢的滑动在很多情况下是无害的,这种摩擦将产生大量的热量,会造成温度急剧上升,严重时会在很短的时间内将轴承损坏,并进而产生定转子相擦,绕组过电流烧毁等重大事故。
  因各种原因造成的转子过热,转子的热量传到轴承中,使轴承中的润滑脂温度达到其滴点而变成液态流失,轴承失去润滑而产生较高的热量。轴承质量较差或在运行前的运输及搬运过程中造成了损伤。NU型滚柱轴承内外环滚道中的轴向中间条深的压痕,就是在运输路途中道路颠簸,转子下下跳动带动轴承滚子冲击轴承外环滚道而造成的。这种损伤,在电动机运行时可听到轴承中发出的“刚、刚”声。
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